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印度10家工會號召全國工人街頭罷工：反對國企私有化
1月8日，印度全國爆發工人罷工運動，抗議莫迪政府“反人民”的私有化政策，并導致部分地區公共交通及銀行網點出現大規模停擺。
罷工由10家工會組織發起，并得到學生、能源公司、銀行業及農民團體的支持。工會提出13點要求，包括政府收回勞工改革，降低失業率、提高最低工資等。
印度政府并未對罷工作出回應，僅提前警告政府雇員不要參加，否則將面臨削減工資、紀律處分等后果。在西孟加拉邦的一處火車站附近，警方發現了4枚土制炸彈。
10家工會組織罷工，號稱2.5億人參加
《今日印度》報道，8日當天，在10家工會組織號召下，印度全國爆發工人罷工活動，抗議莫迪政府的國企私有化政策與未能滿足工會提出的條件。
這是自莫迪2014年上臺以來第四次全國罷工。工會組織的聯合聲明宣稱，預計全國當天至少2.5億（25 crore）工人上街。路透社報道則形容為“數萬人”（tens of thousands）。
隸屬于印共的“全印度工會中央委員會”成員堵塞鐵路 圖自：《今日印度》
這10家工會組織中，有3家隸屬于左翼印度共產黨（CPI）：全印度工會大會（AITUC）、印度工會中心（CITU）、全印度工會中央委員會（AICCTU）。與印共組建政黨聯盟的革命社會黨旗下則有聯合工會大會（UTUC）。
不過以會員人數論，規模最大的要屬國民大會黨（INC）的印度國民工會大會（INTUC）。其注冊會員號稱達到3000萬人。
《印度快報》透露，當天約60個學生組織加入罷工，約175個農民工會表達支持。抗議人群在西孟加拉邦、克拉拉邦以及阿薩姆邦等地集結，他們堵塞公路及鐵路，迫使公共交通停運、大量銀行網點停擺、商店關門。
哈里亞納邦公路運輸公司（Haryana Roadways）表示，約120萬巴士乘客將受到公司職員罷工的影響。在喜馬偕爾邦，還有示威者冒雪進行抗議。不過新德里與孟買的交通幾乎沒有受到影響。
圖自：亞洲通訊社（ANI）
有公交車被石頭砸中 圖自：《印度快報》
警方在西孟加拉邦的一處火車站鐵軌附近發現了4枚土制炸彈，并在安得拉邦逮捕了數名左翼政黨及工會領袖，理由是他們試圖阻攔公交車行駛。
西孟加拉邦首席部長瑪瑪塔·班納吉表示，對罷工過程中出現的安放炸彈、毆打旅客及向車輛投擲石頭等行為予以譴責。
警方在西孟加拉邦一處火車站附近鐵軌發現4個土制炸彈
但印度中央政府并未對罷工做出回應。僅有一份備忘錄要求各公共部門企業（PSU）制定緊急計劃、確保企業正常運轉，同時警告員工不得參加罷工，否則將面臨削減工資、紀律處分等后果。
莫迪欲私有化國企，能源、銀行業首當其沖
這次罷工的起因是，莫迪政府為挽救經濟減速而提出勞工改革，計劃提出44項新的法律，包括將一批國企私有化，并引發工人對失業率的擔憂。
而私有化的名單涉及印度航空（Air India）與巴拉特石油公司（BPCL），和一批各邦所有的地方銀行。
工會則批評此舉“歧視勞工”，自去年9月就開始策劃罷工。其聯合聲明提出13點訴求，包括要求政府收回勞工改革、嚴格執行基本勞動保護法、降低失業率、提高最低工資及社保資金等。
印度《經濟時報》稱，約150萬名能源領域的雇員參加了罷工。
巴拉特石油公司員工抗議私有化 圖自：ANI
全印度銀行雇員協會（AIBEA）秘書長文卡塔查拉姆透露，政府計劃將10家國有銀行合并成4家，將打擊就業以及價值近1400億美元的壞賬。
“莫迪政府的政策導致了嚴重的經濟減速以及銀行壞賬。”他在路透社電話采訪中說。除AIBEA外，還有4家銀行業協會已表態參加罷工。印度國家銀行則表示，罷工不會影響其運作。
前國民大會黨主席拉胡爾·甘地則在社交媒體上批評莫迪“反人民、反勞工”的政策制造“災難性失業”，自己向罷工人群“致敬”。
印度預計去年經濟增速5%，11年來最低
印度國家統計局7日透露，受需求及私人投資疲軟影響，預計2019財年扣除通脹后的GDP實際增速為5%，成為自08年金融危機以來11年最低。
此外，2019年11月，印度國內通脹由1月份的1.97%增至5.54%，創40個月最高水平。同月份食品相關的通脹達到10.01%。印度政府官員則認為主要受洋蔥、土豆價格變動而施加出口限制政策的影響
印度實際GDP增長預計將連續第三年出現下降 圖自：彭博社
位于孟買的智庫“印度經濟觀察中心”（CMIE）透露，印度去年12月的失業率升至7.7%，而2018年則是7%。
路透社認為，受經濟減速影響，印度政府3月份可能會將2020財年的支出削減2萬億盧比（約合1934億人民幣）。
印度財政部長尼爾馬拉·西塔拉曼去年11月在議會表示，印度經濟可能面臨下滑，但否認出現衰退。“政府采取的每一步行動都是為了國家的利益。
來源：鳳凰網